Kuşakcı, Ali Osman

Yükleniyor...
Profil fotoğrafı
E-posta Adresi ORCID Profili WoS Profili Scopus Profili YÖK Araştırmacı Profili Google Akademik Profili TR-Dizin Profili Web Sitesi

Araştırma projeleri

Organizasyon Birimleri

Organizasyon Birimi
Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
Küresel rekabete ayak uydurmak ve sürdürülebilir olmak isteyen tüm şirketler ve kurumlar, değişimi doğru bir şekilde yönetmek, teknolojinin gerekli kıldığı zihinsel ve operasyonel dönüşümü kurumlarına hızlı bir şekilde adapte etmek zorundadırlar.

Adı Soyadı

Ali Osman Kuşakcı

İlgi Alanları

Business Analytics, Artificial Intelligence, Genetic Algorithm, Constrained Optimization

Kurumdaki Durumu

Aktif Personel

Arama Sonuçları

Listeleniyor 1 - 10 / 28
  • Yayın
    The critical success factors of erp selection and implementation: a case study in logistics sector
    (Collaboration, 2018) Kuşakcı, Ali Osman; Kuşakcı, Ali Osman; Yıldırım, Volkan; Kuşakcı, Ali Osman; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    Today’s competitive business environment requires much greater interaction between customer and business. This means that the organization must be closely linked to both supplier and customer in order to produce goods and provide faster deliveries. In order to achieve this, the organizations need to have efficient planning and control systems in all the processes of the organization. In this case, information technology is one of the sources which organizations can apply. Especially, Enterprise Resource Planning (ERP) is just at the heart of daily operations of a company, which leads to efficient processes. In this study, how Enterprise Resource Planning (ERP), which enables such sources as workforce, machine and materials needed for the production of goods and services in organizations to be used efficiently, was founded and the problems that organizations face with during foundation were explained. In the study, qualitative analysis method was used. At the end of the study, problems during implementation of ERP system was determined and suggestions regarding to the solutions were presented.
  • Yayın
    Value stream mapping in lean production and an application in the textile sector
    (JITAL, 2018) Kuşakcı, Ali Osman; Kuşakcı, Ali Osman; İnce, Utku; Ayvaz, Berk; Öztürk, Fatih; Kuşakcı, Ali Osman; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    With increasing competition from globalization, in many sectors, global brands have shifted their production lines to countries with low labor costs in order to reduce their costs in the last two decades. The way to produce in other countries in order to maintain their production at their own centers is to reach competitive production cost levels. Under these circumstances, firms focus on the idea of reducing costs by focusing on production systems and removing all activities that do not produce value and consume resources. One of the ideas that has emerged in recent years and will help the company in this regard is the philosophy of Lean Manufacturing. Value stream mapping is one of these tools. It is an important and effective tool because each process in the value chain of a product reveals a visual "map" and information flow. The textile industry, one of the labor-intensive sectors, has succeeded in developing its competitive power over time by acquiring new production and marketing strategies. With this study, it is aimed to show the success achieved by applying one of lean manufacturing technique which name is "value stream mapping" at a textile manufacturing company and to contribute to the literature.
  • Yayın
    Biyoyakıt tedarik zinciri ağ tasarımı çalışmaları için özdüzenleyici haritalar ile bir literatür taraması
    (Süleyman Demirel Üniversitesi Mühendislik Fakültesi, 2020) Kuşakcı, Ali Osman; Kuşakcı, Ali Osman; Öztürk, Fatih; Kuşakcı, Ali Osman; Ayvaz, Berk; Karakoç, Melike; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    Son yıllarda çevre dostu yenilenebilir enerji kaynaklarına ilgi artmaktadır. Ülkemizde Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından, 2013 yılından itibaren benzine ve motorine yerli katkı olarak, oranları her yıl arttırılmak üzere biyodizel ve etanol ilave zorunluluğu getirilmiştir. Bu da yenilenebilir enerji kaynakları için etkin ve optimal yeşil tedarik zinciri ağı tasarımı çalışmalarının yapılmasını gerekli kılmaktadır. Bu bağlamda karar vericiler, ekonomik gelişme sağlayan, çevre hassasiyeti olan ve sosyal refahı sağlayan sürdürülebilir çözümler üretmek için biyoenerji, rüzgâr, güneş, dalga, gelgit vs. gibi yenilenebilir enerjilere odaklanmışlardır Bu çalışmada biyoyakıtların tedarik zinciri ağ tasarımları ile ilgili yapılmış geçmiş çalışmalara yer verilmiş ve çalışmalar; amaçları, karar değişkenleri, kısıtları, kullanılan optimizasyon metodu ve sonuçları açısından analiz edilerek değerlendirilmiştir. İncelenen çalışmalar, yapay sinir ağlarının özel bir çeşidi olan öz düzenleyici haritalar (Self Organizing Maps-SOM) yöntemi kullanılarak kümelenmiş ve literatürdeki boşluklar tartışılmıştır. Literatürün incelemesi ve çalışmaların kümelenmesini içeren bu makale, biyoyakıt tedarik zinciri ağ tasarımı ile ilgili çalışma yapacak araştırmacılar için yol gösterici niteliktedir.
  • Yayın
    Profiling consumers' decision-making styles: The case of environmental conscious consumers in Basaksehir, Istanbul
    (Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi, 2019) Kuşakcı, Ali Osman; Topaloğlu, Kürşat; Kifo, Nour; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    Every person has differences from others through personality, lifestyle, economic wealth, and their interest. Hence these differences affect their decisions. This research provides a clear look for antecedent studies on consumer decision-making styles (DMS), connects the findings of those studies with today's consumers, and determine a new dimension of the consumers' DMS that affected by new consumer trends, which is thriving by environmental awareness of consumers. Where, less plastic usage and more green products are consumed by environmentally friendly consumers. The research starts with a brief summary of consumers' DMS dimensions, explains the need for the new dimension, clarifies consumers DMS of people that live in Başakşehir, Istanbul, and make suggestions for firm managers, marketers and the future researches. Lastly, results show that six out of eight factors suggested by Sproles and Kendall, [1986], are validated by the research. Whereas, two of the factors are not confirmed, and a new dimension has determined, which is named as “environmentally conscious consumer".
  • Yayın
    Adapting social media strategies: a comparative analysis of Turkish Airlines, Qatar Airways, and Emirates before, during, and after the COVID-19 Pandemic
    (Bussecon International Academy, 2023) Kim, Tatyana; Kuşakcı, Ali Osman
    In recent years, the aviation industry has transformed significantly, driven by the increasing importance of digital technologies and social media for communication and marketing. The COVID- 19 pandemic accelerated this transformation, posing unprecedented challenges to airlines. The present study investigates how Turkish Airlines, Qatar Airways, and Emirates adapted their social media strategies before, during, and after the pandemic. The research has a threefold focus: (i) assessing pre- pandemic social media strategies, (ii) examining strategy evolution during the pandemic, and (iii) comparing the effectiveness of these strategies before and after COVID-19. By exploring how these airlines leveraged social media to navigate pandemic-related disruptions and maintain vital connections with passengers, this study provides valuable insights. These findings hold significant implications for aviation stakeholders, marketing professionals, and researchers, shedding light on the evolving role of social media in crisis communication and marketing. The study uncovered interesting changes in how airlines use Twitter. After the pandemic, they started using more emojis, and their messages shifted from promoting services to expressing hope during the pandemic and back to promotions afterward. They played with visuals and hashtags. Pricing-wise, they offered discounts for students, different ticket options, and bundled services. In promotions, they focused on being environmentally and socially responsible, user convenience, and specific events. They mainly shared updates on flights, achievements, and travel advice. To engage people, they used quizzes, replied directly to customers, and targeted specific groups. For marketing managers, the study suggests being more customer-focused, emphasizing environmental and social responsibility, offering diverse pricing, celebrating milestones, and creating engaging content. Overall, the findings provide practical insights for adjusting marketing strategies in the ever-changing world of airlines, especially considering the challenges brought by COVID-19.
  • Yayın
    Country selection for energy company’s new branch using fuzzy topsis
    (Yıldız Teknik Üniversitesi, 2019) Kuşakcı, Ali Osman; Chlyeh, Douina; Elaiche, Aicha; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    Solar energy is regarded as one of the most important and promising technologies in the field of renewable energies. Turkey has been one of the first countries to adopt solar energy and harness it in the last two decades. Many Turkish companies especially holdings started to invest in North Africa, either by expanding their operations there or through opening new branches and making alliances with the other countries concerned. This paper aims to identify the best North African country for a specific Turkish company to open a solar energy branch. The process involved Fuzzy Topsis multi-criteria decision making where criteria for selection of one of the countries has been collected from experts, and three decision makers have been chosen to rate the criteria in terms of each alternative countries. Fuzzy topsis analysis was chosen because of the level of the uncertainty in this case study. Regardless of the data available concerning each criterion for all the alternative countries, there is still a certain level of ambiguity to overcome. The results of this study suggested that Algeria would be the best choice for this Turkish company to open up a new branch. The second best fitting country would be Egypt followed by Libya. While Morocco and Tunisia had the lowest ranking.
  • Yayın
    Biyodizel yakıtlar için çok amaçlı sürdürülebilir tedarik zinciri ağ tasarımı
    (Uludağ Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümü ve Lojistik Derneği (LODER), 2018) Kuşakcı, Ali Osman; Kuşakcı, Ali Osman; Karakoç, Enis Barış; Ayvaz, Berk; Kuşakcı, Ali Osman; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    Dünyada tüketilmekte olan enerjinin büyük çoğunluğu yenilenemez enerji kaynaklarından olan fosil yakıtlardan elde edilmektedir. Araştırmalara göre dünyadaki mevcut petrol rezervleri yaklaşık 51 yıllık tüketimi karşılayabilmektedir. Biyodizel, fosil yakıtlar için olabilecek en iyi ikame yakıt türü olmasından dolayı en çok kullanılan sıvı biyoyakıtlardandır. Biyoyakıtların üretilmesi için maliyet etkin tedarik zinciri tasarlanması gerekmektedir. Bu çalışmada sürdürülebilir biyodizel tedarik zinciri ağ tasarımı için maliyet minimizasyonu ve çevresel etki optimizasyonu olmak üzere çok amaçlı, sürdürülebilir bir doğrusal programlama modeli geliştirilecektir. Birinci amaç olan maliyet minimizasyonu literatürden yararlanılarak rahatlıkla modellenebilmekte ve çözülebilmektedir. Çevresel etki verileri literatürde çok net bir şekilde belirtilmediği için Uluslarası Standart Örgütü’nün (ISO) geliştirdiği ISO14000 serisi genel çerçeve olarak kabul edilmiştir.Çevresel etki optimizasyonunda; insan sağlığı, ekosistem çeşitliliği ve kaynak kullanılabilirliği ağırlıklandırma yönteminin yardımıyla hesaplamalar yapılmaktadır. Önerilen model; optimum yer, biyorafineride kullanılacak uygun teknoloji, malzeme akışı ve farklı dönemlerdeki üretim planlamalarını içeren Türkiye’de yapılacak olan gerçek bir uygulama olma özelliği göstermektedir.
  • Yayın
    A Scoping review of artificial intelligence applications in airports
    (Sigma Xplore, 2024) Amiri, Misagh Haji; Kuşakcı, Ali Osman; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    This paper aims to synthesize the literature on the application of artificial intelligence for airports. The selected methodology was based on the PRISMA Extension for Scoping Reviews (PRISMA-ScR), a recognized framework for systematic reviews. Authors searched the Scopus and Web of Science databases for articles that met the following criteria: (1) publication in peer-reviewed journals, (2) English language, and (3) relevance to airport operations, demonstrated by either (a) the use of airport datasets for showcasing AI applications or (b) the use of airports as case studies. Articles were assessed by two reviewers, and data were extracted on the articles’ keywords, publication year, and origin country. After screening and checking for eligibility, 121 unique articles were examined. Upon assessment, the included articles were categorized into seven main themes. Each category and its specific subtopics were individually discussed within this paper. Results indicate that the most extensively studied category belongs to airport administration and management. Security and air traffic control (ATC) were the second and third most studied categories, respectively. Notably, a significant portion of the articles focused on optimization techniques, scheduling strategies, and developing decision support systems (DSS) tailored to various airport departments. This paper not only highlights current research trends in the field of AI for airports but also identifies gaps in the existing literature. The paper proposes future research directions to enhance the effective implementation of AI technologies within airport environments.
  • Yayın
    Biyodizel yakıtlar için çok önemli tedarik zinciri ağ tasarımı: Türkiye örneği
    (Gazi Üniversitesi, 2018) Kuşakcı, Ali Osman; Kuşakcı, Ali Osman; Karakoç, Enis Barış; Ayvaz, Berk; Kuşakcı, Ali Osman; Öztürk, Fatih; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    Dünya üzerindeki tüketilmekte olan enerjinin büyük çoğunluğu yenilenemez enerji kaynaklarından olan fosil yakıtlardan elde edilmektedir. Uluslararası Enerji Ajansı’nın(UEA) verilerine göre dünya üzerindeki artan petrol talebini karşılayabilecek petrol rezervi 1,7 trilyon varil civarında olup bu miktar yaklaşık 51 yıllık tüketimi karşılayabilmektedir. Tüm fosil yakıtlar gibi petrolün de yanma esnasında açığa çıkardığı zararlı gazların etkisiyle çevre kirliliğine ve küresel ısınmaya yol açtığı bilinen bir gerçektir. Bu nedenle alternatif enerji kaynakları yakın gelecekte daha büyük önem kazanacaktır. Alternatif enerji kaynakları araştırıldığında Biyokütle enerjisinin öneminin büyüklüğü görülmektedir. Biyodizel, fosil yakıtlar için olabilecek en iyi ikame yakıt türü olmasından dolayı en çok kullanılan sıvı biyoyakıtlardandır. Biyoyakıtların üretilmesi ve yenilenebilir enerjiler arasında önemli bir yere sahip olabilmesi için ilk aşamada maliyet etkin bir tedarik zinciri tasarlanması gerekmektedir. Bu çalışmada biyodizel tedarik zinciri ağ tasarımı için maliyet minimizasyonu amaçlayan bir çok periyotlu karma tamsayılı doğrusal programlama modeli geliştirilmiştir. Geliştirilen model; tesis lokasyon seçimi, biyorafineride kullanılacak uygun teknoloji ve malzeme akış miktarı gibi karar değişkenlerini içermektedir. Bu çalışmanın en önemli özgün katkısı mevcut yazın taramamıza göre konu ile ilgili Türkiye’de uygulaması yapılmış ilk çalışma olmasıdır. Geliştirilen modelin geçerliliğini test etmek için Türkiye‘de biyodizel tedarik zinciri ağ tasarımı probleminin gerçek veriler kullanılarak çözümü yapılmıştır.
  • Yayın
    Assessment of sustainable aviation fuel production methods using a hybridized decision-making framework
    (Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi, 2024) Ibrahim, Ibrahim Temam; Kuşakcı, Ali Osman; Abdullah, Amna; Yönetim Bilimleri Fakültesi, İşletme Bölümü
    Sustainable aviation fuels (SAF) present a feasible solution to decarbonize modern aviation. Unlike traditional jet fuels, SAFs are produced in a variety of ways, thereby choosing one of these processes is a complicated Multi-Criteria Decision Making (MCDM) challenge that involves conflicting priorities. This study evaluates SAF production processes using a multicriteria methodology, PROMETHEE II. With SAF technology in its nascent stage and limited data, several stakeholders in the aviation sector were enlisted to assist in the collection of data and preferences. The suggested framework’s strength lies in its adaptability to suit the subjective opinions of diverse stakeholders, selection of a ranking system, and robustness of outcomes. This research engaged stakeholders in a participatory manner to rank 11 (A1 to A11) SAF production paths based on 24 parameters categorized into social, environmental, economic, and technological evaluation criteria. Industry professionals were given a form to rate SAF production methods according to a performance criterion. Data is validated using fuzzy TOPSIS, fuzzy VIKOR, and PROMETHEE II to reduce professionals’ judgmental personal prejudice. Results indicate the optimal feedstock for SAF production is the direct transition process of CO2 to SAF (A11) in the gasification or Fischer-T synthesis group.